3月25日，12时55分，乌鲁木齐始发至和田的T9526次列车准时开动。这是铁路进疆近60年来首次开行乌鲁木齐直达和田的特快旅客列车。这趟列车被命名为“民族团结一家亲号”，沿途将穿越南疆的库尔勒、库车、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、莎车、叶城、皮山、墨玉、和田等站，列车运行里程1960公里，运行时间由原来的30小时06分压缩到23小时左右。（4月10日  中国青年报）所谓南疆，通常指的是天山以南、昆仑山以北的广袤地域，这一片辽阔的大地上，蕴藏着储量可观的石油、天然气以及各种宝贵的矿产资。南疆历史悠久，昔日闻名遐迩的丝绸之路就从这里穿行而过，留下了数以百计的珍贵古迹。此外，南疆自古以来就是一个多民族聚居的地区，汉、维吾尔、塔吉克、柯尔克孜等民族的艺术和风情绚丽多彩,构成了具有浓郁民族特色的人文景观。

    但是，相对于北疆，南疆各州的GDP、财政收入、城乡居民收入均存在明显的差距，而基础路网不完善，正是长期制约南疆经济发展的“短板”：漫长的旅途、薄弱的基础设施让很多人对南疆望而生畏，也使各地投资者的脚步变得踯躅不前。对于广大南疆民众来说，他们共同的梦想就是改变当前贫困落后面貌，让家家户户都富裕起来。要实现这个梦想，除了国家和自治区的大力扶持和引导外，关键还在于改善交通现状，让南疆不再那么遥远。

    乌鲁木齐至和田的“民族团结一家亲号”特快列车的开行，全程运行时间由原来的30余小时压缩到23小时，包括和田在内的南疆各州，正式被纳入以乌鲁木齐为核心的“一日城市圈”。旅途时间的显著缩短，拉近了南疆和疆内其他城市的距离，推进南疆与各地的民众、货物甚至信息的频繁流动，进而带动南疆地区加快发展。“民族团结一家亲号”特快列车的开行，寻觅商机的投资商纷纷赶来了；探望基层亲戚的干部职工下乡更频繁了；组团外出务工的南疆居民也多了不少……无论是走进南疆，还是走出南疆，大伙儿的愿望是一致的：逐步改变当前南疆各地的贫困落后面貌，让大家的腰包都鼓起来、让南疆民众都绽开笑颜。时间短了，距离近了，实现共同富裕的步伐也越来越快了。

   “民族团结一家亲号”的开行，拉近了我们与南疆的彼此距离，让南疆人民的梦想真正照进现实，更是将各族民众紧紧团结在一起！（文/徐向荣）